燃料电池生产中粘合剂的沉积对于正确密封和分离组件至关重要, 也是电池性能和寿命的关键工艺, 粘合剂提供卓越的防漏性能同时减轻了应力和重量, 并提高了电池的耐腐蚀性和疲劳性。然而当前燃料电池密封依赖于点胶和丝网印刷工艺, 点胶工艺缓慢且空间密集不够, 且沉积层不均匀导致燃料电池的质量和可靠性差; 丝网印刷需要特制网板且与基材接触, 浪费材料同时影响良品率和效率;
氢技术在清洁能源的未来发挥关键作用, 但燃料电池制造在效率、可扩展性和材料利用方面仍面临挑战; 高粘度喷墨打印提供了一种更有前景的解决方案, 将数字化、功能材料和高产量与无缝集成到生产线上相结合;
由于氢分子量小, 用于燃料电池堆叠的粘合剂须具有高度气密性和耐恶劣环境性能, 如高温和低pH值, 此外双极板的制造公差也会导致密封件上的压力分布不均, 这必须在堆叠组装过程中得到补偿, Quantica的数字化高粘度喷墨打印技术可以解决这些技术难题, 精确控制高粘度粘合剂数字化沉积, 包括气体扩散层、膜、催化剂涂层膜和碳复合板等, 以及电池阴极NMC, 膜电极组件MEAs内铂催化剂层的数字化制备等;
